中国自主研制的第五代战机，歼-20从问世之日起就备受全国军事爱好者的关注。2011年1月11日，歼-20首飞成功，此后的五年多时间里，歼-20战机的研发进展可谓飞速，从最初的以收集数据为目的的验证机，迅速改进升级为原型机。而到了2015年年末，一种全新序号顺序的歼-20战机首次在曝光。这就是2101号歼-20战机，以往不同的是，他的机身涂装只有黄色底漆。从中国空军以往的惯例来看，2101号歼-20战机的曝光标志着歼-20战机进入到初期量产阶段。
而根据俄罗斯媒体在年初的报道，中国将开始小批量试生产自主研制的歼-20战机，数量约为12-24架，并推测歼-20战机的年产量约为20架以上。另外，根据中国战机从试飞到服役的固有流程，新型战机列装前，首先要赴中国西北某空军试训单位进行武器系统测试飞行等服役前必须完成的验证性试飞。对此有军事专家表示，歼-20战机在交付西北某试训单位后，其实就已经进入了准服役状态。
这些歼-20战机短时间内不会编入任何现有的空军作战部队，最大的可能是就地组建一个新的旅、团级作战部队。此外，有消息表明歼-20战机的武器测试工作目前已接近尾声，并很有可能开赴中国沿海地区进行作战训练，为即将开始的服役做准备。
而目前已知的至少一架歼20隐身战斗机至少装备两种发动机，也就是现在所宣称的那样“白发”和“黑发”:有一架歼20同时出现了两种发动机尾喷口，这很有可能是分别装了两种不同的发动机。
黑发据称确定是俄制的AL-31FN-M3。而白发是什么目前不知道，但是现在来看基本确定是太行发动机。太行A发动机目前的产量为490台，批量生产节奏加快。同时近日有媒体报道称，普京听闻一架苏-35战机只配有2台发动机导致中国不购买后，随机一怒决定同意中国购买苏-35战斗机:每架苏35战斗机只配备2台117S矢量发动机的量，提升到一架苏-35战机配备6台(24架就是144台117S矢量发动机)。之前俄罗斯方面一直拒绝向中国单方面出口这款发动机。
虽然俄罗斯航空发动机巨头乌发和礼炮设计局和中国的关系较好，但是对于向中国出口发动机，俄方提别反对:最后普京还是决定闷声发大财，乌发和礼炮设计局就成其中之一。
而目前歼20使用AL-31FN-M3涡扇发动机就是俄方主动和中国合作的产物。目前AL-31FN-M3(99M1，俄礼炮的99M系列，又叫做AL-31F-M)已经服役。俄方正在研制的99M2发动机推力和117S属于同一个级别，都是三代半发动机，也是俄国发动机发展过程中的关键环节。目前俄国的发动机发展规划是两条路，是以AL-31F为基础，另一款为117S矢量发动机为主，以渐改的方式发展下一代发动机。
但是歼-20隐身战斗机有可能使用117S矢量发动机吗?人们期盼已久的涡扇-15，至今都并没有实现国产化和量产化。在涡扇-15正式铺量之前这段空白期，117S矢量发动机同时解决顶替国产发动机的最佳现实方案。
