经过全体建设者七百多天的艰苦努力和顽强拼搏，克服了种种困难，木兰松花江公路大桥实现全桥合龙。
木兰松花江公路大桥及引道工程建设是木兰、宾县松花江两岸人民“一桥架南北、摆渡变通途”的百年梦想。它的建成通车，对于进一步完善我省我市整体路网和松花江过江通道的总体布局，将木兰县纳入哈市“一小时经济圈”，改善木兰、宾县及周边地区人民出行条件，加快地方产业结构调整，改善民生和促进地方经济和社会发展意义重大。
木兰大桥及引道工程主桥6个主墩箱梁挂篮悬浇及合龙段总量486个节段，已完成485个，其中，2015年10月以来，完成挂篮悬浇施工314个节段，占总量的65%，比计划提前25天，引桥40米T梁共44孔全部完成；引道及木兰连接线土石方工程总量322万立方米，全部完成；引道工程路面底基层完成98%，路面基层完成50%，沥青砼面层施工已启动。
木兰大桥建设中，建设指挥部、施工和监理单位的各级党组织始终发挥着战斗堡垒作用，全体共产党员始终发挥着先锋模范作用，并在全体建设者中影响带动了一批入党积极分子，进而培养成长了一批新党员，在主桥合龙段施工现场，8名新党员进行了宣誓仪式，在为木兰大桥工程建设的主战场上，经过严寒与酷暑的考验与洗礼，光荣地加入了党组织。
2016年8月1日上午10时，木兰大桥最后一个合龙点在指挥员宣布合龙的指令声中实现全桥贯通，随着木兰大桥全桥合龙工序正式开始，现场机器轰鸣，焊光闪烁，标志着木兰大桥正式实现全桥合龙，工程建设进入新的阶段。
下步，建设指挥部将带领全线施工单位和监理单位，进一步强化质量和安全管理，进一步强化文明施工，进一步加快工程建设步伐，确保今年10月末实现全线通车。
